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[商品主貨號] U100433760

[ISBN-13碼] 9789861850429

[ISBN] 9861850422

[作者] 林雨蒨, 提姆?富蘭

[出版社] 高寶

[出版日期] 2007-03-07

[內容簡介] (本項為出版商制式文字, 不論下文註明有無附件, 仍以本拍賣商品標題為準, 標題未註明有附件者一律均無) 2003熱浪侵襲歐洲，約40,000多人死亡2005美國卡翠娜颶風，造成2,100美元損失2006全球發生226次洪災，數百萬人無家可歸！

十年之後，我們將面對什麼樣的天氣！？

別以為沒發生在台灣，暖化危機就與你無關！

想拯救世界就讀這本書！

想擁有美好未來也要讀這本書！

或許你不是超人、蜘蛛人或蝙蝠俠，但請問英文家教班有比較會教的老師介紹一下你是天氣製造者。你拯救世界的方法就是讀一讀這本書，然後照著書上寫的做，就跟烤餅乾食譜教的一樣簡單。不過，比烤餅乾食譜多的是：你會吸收到許多有用的知識，你會省下更多購買能源的錢，老了的時候你會感謝我要你看這本書。本書從溫室效應的形成、氣候的劇烈改變等地球科學知識出發，讓我們認識我們目前所面對的問題有多嚴重。接著找出日常生活中足以改變氣候的因子，而每個人只要改變生活習慣就能使氣候改變。這是一場新運動，一場為了自己也為後代著想的生存運動，生活在地球上的每一分子都有責任參與，並積極投入。

你可以協助反全球暖化的做法：

。改用環保能源

。安裝太陽能板

。安裝節能熱水器和使用白色家電

。使用評等三A的蓮蓬頭並縮短洗澡時間

。使用節能燈泡並在不使用時關掉家電的電閥

。查看你想買的車的燃料效應（最高可減少百分之七十運輸時的二氧化碳排放量），並定期保養你的車

。走路、騎自行車或搭乘大眾運輸工具

。替你的家裝隔溫設備並節省暖氣和冷氣費用

。寫信給政治家談論全球暖化的議題並改變這個世界

＊作者簡介

提姆．富蘭納瑞Tim Flannery

作家、科學家暨探索家。他出版了十幾本書，包括得獎且登上暢銷書第一名的《我在怪怪島的日子》（The Future Eaters and Throwim Way Leg）。富蘭納瑞是環境科學的先驅思想家，也是溫沃斯科學家關懷小組（the Wentworth Group of Concerned Scientists）的成員。他還是國家地理學會（National Georaphic Society）的澳大利亞代表，以及澳洲野生管理委員會（Australian Wildlife Conservancy）的董事。富蘭納瑞目前居住在澳洲霍克斯貝利河上一間環保屋裡，伴隨著他的有他的妻子和許許多多的野生動物。

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華航領頭國內產業跨入空中巴士供應鏈。因華航與空巴採購14架A350新型客機，帶動漢翔、寶一等台廠切入空巴發動機、起落架等零組件生產市場，另外，法商NORDAM也將與華航在台合資成立子公司，開拓亞太地區航空複材維修市場。

工業局與華航等國內航空廠商本月22日組團前往歐洲航空重鎮，同時也是空中巴士組裝廠所在地－法國土魯斯舉辦「臺法航空產業供應商合作交流會議」。並與空中巴士、Rolls-Royce、Stelia等8家機體結構、發動機、起落架、內裝系統等相關供應商達成合作共識。華航在2008年與法國空中巴士採購14架A350新一代節能廣體客機，迄今已交機4架，預計於2018年完成全數交付。華航表示，希望在採購新機的同時，帶領台灣航空產業爭取空中巴士航空零組件合作訂單。

工業局重機科科長盧文燦指出，航空產業既有供應鏈已成形，其他廠商不易進入，透過購機與外商洽談合作事宜，有助台廠打入供應鏈。這次華航購機量可觀，才能幫助台廠能與空巴供應商合作，藉此讓外商技術移轉至台廠。法國發動機生產商Safran集團表示，已與國內漢翔、寶一、晟田、駐龍、豐達科等廠商合作生產機用發動機機匣、環狀件、精密鑄件、扣件等零組件，未來希望與國內廠商洽談新型LEAP發動機及新型客機起落架零組件合作事宜。另外，航空內裝生產商NORDAM公司亦將與華航商談合資在台成立新公司，共同開拓亞太地區航空複材維修市場商機。盧文燦指出，Safran及NORDAM這2家供應商預計在今年底前派員來台訪問。盧文燦稱，目前各國都積極搶攻飛機生產市場，東南亞各國也積極爭搶零組件生產，國內廠商在機體結構跟發動機內部零組件生產開發上具有高性價比，也是獲得外商青睞的另一原因，未來起落架等零組件有機會全部移轉至台灣生產。駐龍精密機械公司董事長王昆生表示，這是國內業者首次能與空中巴士直接進行洽談合作，展現出台灣航空產業的技術實力。(工商時報)

華航領頭國內產業跨入空中巴士供應鏈。因華航與空巴採購14架A350新型客機，帶動漢翔、寶一等台廠切入空巴發動機、起落架等零組件生產市場，另外，法商NORDAM也將與華航在台合資成立子公司，開拓亞太地區航空複材維修市場。

工業局與華航等國內航空廠商本月22日組團前往歐洲航空重鎮，同時也是空中巴士組裝廠所在地－法國土魯斯舉辦「臺法航空產業供應商合作交流會議」。並與空中巴士、Rolls-Royce、Stelia等8家機體結構、發動機、起落架、內裝系統等相關供應商達成合作共識。華航在2008年與法國空中巴士採購14架A350新一代節能廣體客機，迄今已交機4架，預計於2018年完成全數交付。華航表示，希望在採購新機的同時，帶領台灣航空產業爭取空中巴士航空零組件合作訂單。

工業局重機科科長盧文燦指出，航空產業既有供應鏈已成形，其他廠商不易進入，透過購機與外商洽談合作事宜，有助台廠打入供應鏈。這次華航購機量可觀，才能幫助台廠能與空巴供應商合作，藉此讓外商技術移轉至台廠。法國發動機生產商Safran集團表示，已與國內漢翔、寶一、晟田、駐龍、豐達科等廠商合作生產機用發動機機匣、環狀件、精密鑄件、扣件等零組件，未來希望與國內廠商洽談新型LEAP發動機及新型客機起落架零組件合作事宜。另外，航空內裝生產商NORDAM公司亦將與華航商談合資在台成立新公司，共同開拓亞太地區航空複材維修市場商機。盧文燦指出，Safran及NORDAM這2家供應商預計在今年底前派員來台訪問。盧文燦稱，目前各國都積極搶攻飛機生產市場，東南亞各國也積極爭搶零組件生產，國內廠商在機體結構跟發動機內部零組件生產開發上具有高性價比，也是獲得外商青睞的另一原因，未來起落架等零組件有機會全部移轉至台灣生產。駐龍精密機械公司董事長王昆生表示，這是國內業者首次能與空中巴士直接進行洽談合作，展現出台灣航空產業的技術實力。(工商時報)

華航領頭國內產業跨入空中巴士供應鏈。因華航與空巴採購14架A350新型客機，帶動漢翔、寶一等台廠切入空巴發動機、起落架等零組件生產市場，另外，法商NORDAM也將與華航在台合資成立子公司，開拓亞太地區航空複材維修市場。

工業局與華航等國內航空廠商本月22日組團前往歐洲航空重鎮，同時也是空中巴士組裝廠所在地－法國土魯斯舉辦「臺法航空產業供應商合作交流會議」。並與空中巴士、Rolls-Royce、Stelia等8家機體結構、發動機、起落架、內裝系統等相關供應商達成合作共識。華航在2008年與法國空中巴士採購14架A350新一代節能廣體客機，迄今已交機4架，預計於2018年完成全數交付。華航表示，希望在採購新機的同時，帶領台灣航空產業爭取空中巴士航空零組件合作訂單。

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蔡智傑已淺乍倪幕

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